Una figura muy controvertida vuelve a escena. Briatore, que se enfrentaba a una sanción de por vida, ha conseguido un nuevo puesto en la Fórmula 1

Al menos para la Fórmula 1, es una figura muy controvertida. Flavio Briatore ha protagonizado varios escándalos, pero el más famoso es el asunto «Crashgate» de 2008. Ahora, el ex jefe de Renault regresa a la categoría reina del automovilismo, en calidad de asesor oficial de Alpina.

El asunto Crashgate de 2008. Esa es probablemente una de las principales cosas que le vienen a la mente a un aficionado a la Fórmula 1 cuando escucha el nombre de Flavio Briatore. Pero, ¿en qué consistió exactamente este asunto?

Es el 28 de septiembre de 2008 y empieza el Gran Premio de Singapur. En la vuelta 14 de la carrera, Nelson Piquet, antiguo compañero de equipo de Fernando Alonso, destroza su Renault. En aquel momento, el brasileño lo calificó de simple error de pilotaje, aunque ya entonces muchos tenían claro que había algo más.

Sin embargo, una investigación posterior confirmó que el accidente fue deliberado. Briatore dio una orden que había que cumplir. Pero la orden en sí procedía del ingeniero de carrera de Piquet en aquel momento, Pat Symonds. Todo el incidente fue para ayudar a Alonso a conseguir la victoria. El español, que ahora tiene cuarenta y dos años, ganó el Gran Premio de Singapur.

Posteriormente, Symonds fue sancionado con cinco años de suspensión del automovilismo, mientras que el castigo original de Briatore era mucho más severo. Sin embargo, la sanción de por vida también se convirtió en sólo cinco años gracias al éxito del juicio.

Sin embargo, este no es el único caso en el que Briatore está detrás. Por ejemplo, el ex jefe de Renault ha sido acusado en el pasado de no pagar presuntamente 3,6 millones de euros en impuestos tras comprar un yate y evadir impuestos sobre la gasolina entre 2006 y 2010.

Se trata de una persona muy controvertida en la comunidad de la fórmula. Pero desde un punto de vista objetivo, también hay que añadir que sus acciones en el pasado también han llevado a Benetton y Renault a lo más alto. Fue cuando ganó los títulos de campeón del mundo con Michael Schumacher en la temporada 1995/1996 y con Fernando Alonso en la 2005/2006.

Briatore consiguió un nuevo trabajo en Alpino

Las polémicas, sin embargo, están muy ligadas a su persona. Por ello, los aficionados a la F1 no están contentos con las últimas noticias. Briatore ha recibido un nuevo trabajo, convirtiéndose oficialmente en asesor ejecutivo de la cuadra Alpino.

«Briatore estará involucrado principalmente en las áreas de alto nivel del equipo. Esto incluye la búsqueda de los mejores talentos y proporcionar información sobre el mercado de pilotos, desafiar el proyecto actual mediante la evaluación de la estructura actual y asesorar sobre algunas cuestiones estratégicas dentro del deporte», dijo el equipo en un comunicado.

A pesar del controvertido final de su mandato como jefe de equipo, Briatore siguió involucrado en la F1. Siguió formando parte del equipo de gestión de Alonso y también participó en el Gran Premio de Azerbaiyán.

El director general de Renault, Luca de Meo, está evaluando actualmente si la enorme inversión realizada en la producción propia de motores para el equipo Alpine de F1 dará sus frutos a la empresa. Por este motivo, en el paddock se especula con la posibilidad de que Alpine se convierta en un equipo cliente y se abastezca de motores de otros fabricantes.

Por lo tanto, es probable que Briatore también se ocupe de este asunto, tomando la decisión final sobre la unidad de potencia, que podría ser Mercedes.

Fuente: F1, Alpine F1 Team, X