Martín, ¡perfecto! El líder del campeonato de MotoGP gana la CV de Francia por delante de Márquez y Bagnaia tras una emocionante batalla

Jorge Martín ha dominado el Gran Premio de Francia disputado en el famoso circuito de Le Mans tras imponerse en las carreras clasificatoria y sprint. El español hizo pleno de puntos en la quinta prueba de MotoGP y amplió su ventaja en la tabla del campeonato de pilotos sobre Francesco «Pecco» Bagnaia y Marc Márquez. Este trío ofreció al récord de asistencia un emocionante espectáculo por la victoria, que se saldó con el triunfo de Martín y la fantástica remontada de Márquez desde la decimotercera plaza de la parrilla para acabar segundo gracias a una maniobra en la última vuelta sobre Bagnaio.

Para su quinta parada de la temporada, la serie MotoGP se detuvo en otro circuito legendario después de Jerez en España, esta vez el cercano a Le Mans en Francia. La prueba del año pasado, la número 1000 en la historia del MotoGP, se celebró aquí y fue dominada por Marco Bezzecchi.

Aunque el italiano se clasificó relativamente bien, se cayó en la segunda posición en el sprint. El líder del campeonato, Jorge Martín, que dominó la carrera del sábado tras lograr la pole position, se adjudicó su mayor éxito hasta la fecha.

El hombre del sprint, sin embargo, fue sin duda Marc Márquez. Tras salir desde la decimotercera posición, el ocho veces campeón voló magistralmente a través del grupo y terminó la corta carrera en segunda posición. Por otro lado, Pecco Bagnaia volvió a quedarse sin puntuar en el sprint tras sufrir dificultades técnicas.

Aunque Jerez disfrutó de un récord histórico de asistencia hace dos semanas, unos cómputos erróneos de los organizadores españoles contribuyeron finalmente a producir un éxito diferente. Cerca de 300.000 aficionados asistieron este año al Gran Premio de Francia durante todo el fin de semana. La cuenta oficial de twitter de MotoGP aseguró incluso que esta vez habían sido cuidadosos con las cifras.

Bagnaia y Martín en cabeza, mala suerte para Acosta

La primera fila de la parrilla estaba ocupada por los únicos ganadores de todas las carreras disputadas hasta el momento. Jorge Martín logró su primer triple éxito del año desde la pole position por delante de Bagnaia y Viñales.

En comparación con el sprint, Bagnaia tomó el pelo a sus rivales y se puso en cabeza en la primera chicane del circuito sin problemas. Martín le ha seguido por delante de Aleix Espargar y Fabio Di Giannantonio, y Viñales ha llegado a rodar quinto tras la primera vuelta.

Una repetición parcial del sprint del sábado la ha completado Márquez, que ha vuelto a remontar varias posiciones. Por una vez, sin embargo, tuvo que conformarse con la octava plaza.

El debutante en MotoGP Pedro Acosta también tuvo un buen comienzo. El fenómeno de 19 años mostró un sólido ritmo durante los entrenamientos, que confirmó con una acertada maniobra sobre Viñales. Al mismo tiempo, Acosta marcó rápidamente su vuelta rápida y se lanzó a la persecución del dúo formado por Di Giannantonio y Espargar.

Mientras el dúo antes mencionado se peleaba entre ellos, el adolescente español del GasGas se acercaba sigilosamente al podio. Sin embargo, su sueño de conseguir otro trofeo este año se truncó en la tercera vuelta. Acosta se estrelló al intentar una maniobra sobre Di Giannantonio en la curva siete y, sorprendentemente, no se llevó a nadie por delante.

Gracias a estos y otros problemas, el dúo de cabeza, Bagnaia y Martín, había conseguido una pequeña ventaja. A Acosta se le unió en el club de los eliminados Bezzecchi, cuya caída en la vuelta siguiente significó cero puntos para el italiano en el Gran Premio de Francia.

Muchas vueltas largas, Marc se acerca

Aunque Martín ha aguantado valientemente al líder Bagnaia, el líder del campeonato no ha encontrado hasta ahora ningún resquicio para superar al vigente campeón del mundo. Mientras tanto, Márquez remontaba buscando la forma de superar al Aprilia Viñales. El ritmo relativamente conservador de Bagnai en cabeza no ha destrozado especialmente el pelotón, lo que da esperanzas a Márquez, por ejemplo, y sus posibilidades de subir de nuevo al podio.

Di Giannantonio y Espargaró han continuado disputándose la primera posición, hasta el punto de que tanto el italiano como el español han cometido sus propios errores. Al hacerlo, no sólo han perdido unas valiosas décimas, sino que también han acercado involuntariamente a Viñales y Márquez, que se han situado al frente del grupo perseguidor en torno al ecuador de la carrera. En cabeza, sin embargo, Bagnaia seguía aguantando con uñas y dientes a Martín, que a pesar de pequeños errores tenía un ritmo algo más prometedor para la victoria final.

Al entrar en la segunda parte del gran premio, la situación en cabeza se había calmado relativamente. Sin embargo, las batallas en el mediocampo no remitieron, lo que llevó a Álex Rins y Eney Bastianini a acortar la chicane de las curvas nueve y diez. Ambos han sido penalizados con una vuelta larga por los directores de carrera por esta misma infracción. En esos momentos, Márquez escaló por delante tanto de Viñales como de Di Giannattonio, y desde su recién adquirida tercera plaza comenzó a dar caza a Bagnaiu y Martín.

La mala racha continuó con el campeón de la temporada 2020, Joan Mir, que volvió a tirar su Honda oficial durante la carrera. Sin embargo, quizás aún más desafortunado fue Fabio Quartararo, que se cayó delante de los aficionados locales. El piloto francés de Yamaha tiró por la borda una prometedora carrera en la que podría haber aspirado a un sólido botín de puntos. Jack Miller y Miguel Oliveira tampoco consiguieron puntuar en Le Mans.

El trío de máximos aspirantes al título en la lucha directa por la victoria

Dieciséis pilotos continuaron la carrera, que seguía liderada por Bagnaia, pero Martín y Márquez se preparaban ominosamente para un asalto final. Mientras Martín preparaba poco a poco su incursión en la posición de líder, Márquez les ganaba terreno a pasos agigantados. El piloto del Pramac Ducati hizo su primer movimiento directo sobre el bicampeón de MotoGP a ocho vueltas del final, pero Bagnaia no se dejó disuadir. El choque permitió a Márquez enganchar definitivamente la rueda trasera de Martín.

Una vuelta más tarde, sin embargo, Bagnaia tuvo que ceder la primera posición ya que Martín, a diferencia de la vuelta anterior, vigiló su embestida en la chicane de apertura y no dejó que el italiano volviera a ponerse por delante. El español ha conseguido rápidamente una pequeña ventaja y Bagnaia ha tenido que concentrarse en Márquez. El propio Martín, sin embargo, no se lo puso nada fácil con pequeños despistes, regalando a los espectadores un espectáculo cargado de adrenalina con una victoria entre, casi con toda seguridad, los principales aspirantes al título mundial.

Bagnaia no se aprovechó de los errores de Martín y cuando Márquez aflojó un poco en la penúltima vuelta, las posiciones del podio parecían decididas. Pero en el momento en que Bastianini arrebató la cuarta plaza a Viñales, Márquez atacó con fuerza, pero con éxito, a Bagnaia en la última vuelta, pocas curvas antes de la bandera a cuadros.

Bagnaia no encontró respuesta en tan poco tiempo y cruzó la meta tercero por detrás de los victoriosos Martín y Márquez. Martín también dominó la carrera principal de la CV francesa tras conseguir la pole position y el triunfo al sprint. Bastianini y Viñales completaron las cinco primeras posiciones. Brad Binder también protagonizó una respetable remontada, terminando la carrera en octavo lugar tras una chapucera sesión clasificatoria y salir desde la última posición.

Gracias a su perfecta actuación en Le Mans, Martín ha vuelto a ampliar su ventaja al frente del campeonato por delante de Bagnaia y del ya tercer clasificado Márquez.

Resultados del Gran Premio de Francia de MotoGP (carrera 5/21, 27 vueltas = 112,995 km; sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (Sp., Ducati) 41:23.709
2. Marc Márquez (Esp., Ducati) +0.446
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +0.585
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +2.206
5. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) +4.053
6. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +9.480
7. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +9.868
8. Brad Binder (RJA, KTM) +10.686
9. Aleix Espargaró (España, Aprilia) +11.392
10. Álex Márquez (España, Ducati) +13.442

Clasificación de pilotos de MotoGP 2024 (después del 21/5; sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (español, Ducati) 129 puntos
2. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 91
3. Marc Márquez (España, Ducati) 89
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) 89
5. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) 81
6. Pedro Acosta (Esp., KTM) 73
7. Brad Binder (RJA, KTM) 67
8. Aleix Espargaró (España, Aprilia) 51
9. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 47
10. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) 36

Fuente: MotoGP, X