¡La lluvia puso fin prematuramente al GP de Japón de MotoGP! La victoria de Martín recorta la ventaja de Bagnaia a sólo tres puntos

El 14º Gran Premio de MotoGP de este año ofreció un espectáculo dramático. Jorge Martín siguió recortando distancias con el líder del Campeonato del Mundo, Francesco «Pecco» Bagnaia, al imponerse en el Gran Premio de Japón disputado en el circuito de Motegi. La carrera se vio afectada por la lluvia, que se intensificó gradualmente hasta el punto de que la acción en pista tuvo que ser interrumpida y finalmente detenida prematuramente. El doblete japonés de Martín le acercó aún más a Bagnai, que acabó segundo ¡por sólo tres puntos! El podio volvió a ser para el piloto de Repsol Honda Marc Márquez después de casi un año.

La situación antes de la carrera

El circuito de Motegi acogió por primera vez una carrera del Campeonato del Mundo en 1999. Primero compartió el calendario con el más famoso circuito de Suzuka, pero se retiró después de 2003 tras un accidente mortal en el que se vio implicado Daijiro Kato. Posteriormente, Motegi se convirtió en la única sede de carreras de MotoGP en el País del Sol Naciente.

Ducati ya podría celebrar otro triunfo en el campeonato de constructores aquí en Japón. Esto podría haber ocurrido si su piloto más laureado hubiera sumado 19 puntos más que el mejor resultado de la máquina de KTM.

Mientras que el título de constructores está prácticamente decidido, no ocurre lo mismo con el de pilotos. Jorge Martín ganó el sprint de salida-meta del sábado desde la pole position, reduciendo la diferencia con el líder del campeonato, Pecca Bagnaia, a unos modestos ocho puntos.

Pocos minutos antes del inicio de la carrera, empezaron a caer gotas de lluvia. Sin embargo, su intensidad no fue tal como para retrasar el programa. Durante la vuelta de calentamiento, los equipos prepararon motos de repuesto preparadas para las condiciones de lluvia, pero los pilotos salieron a la carrera con calzado seco.

Lluvia = receta para el drama

Una vez más, Martín no ha tenido problemas para conservar el liderato de la carrera, como ya hiciera ayer. Como en el caso del sprint, los pilotos oficiales de KTM Jack Miller y Brad Binder hicieron una gran salida desde la parrilla y se enzarzaron en una batalla por el segundo puesto con el líder de la MS, Bagnaia.

Las condiciones cambiantes pillaron peor parados a Zarco y Viñales, que colisionaron justo después de la salida en la primera curva. Mientras el francés continuaba su carrera, el español acababa momentáneamente en un pato y caía a la cola del pelotón.

La lluvia se intensificó durante la primera vuelta, obligando a la gran mayoría de pilotos a entrar en boxes al final de la misma y cambiar las máquinas por las preparadas para mojado.

Los únicos pilotos de Yamaha que quedaban en pista eran Fabio Quartararo, Franco Morbidelli y el wildcard Cal Crutchlow, y los dos sustitutos Stefan Bradl y Michele Pirro. El que no hizo el cambio de moto fue Brad Binder, que cayó hasta la mitad de la segunda decena. Pero no había ninguna duda de que se trataría de un golpe maestro por parte de estos pilotos, ya que la lluvia no dio tregua en ningún momento.

Aleix Espargaró y Aprilia tomaron el liderato provisional. Sin embargo, la ventaja del español no duró mucho, ya que su compatriota Martín se le adelantó en la curva 10. Los demás pilotos se dirigieron a sus mecánicos al final de la vuelta, concretamente Quartararo y Bradl.

El drama de la lluvia continuó con cada vuelta sucesiva. Primero Martín cometió un error, lo que provocó que Espargaró recuperara el liderato desde lejos. El ocho veces campeón Marc Márquez también quiso unirse al pelotón que pugnaba por las primeras posiciones, pero sus intentos sobre Espargaró no dieron resultado. Con pocas vueltas de diferencia, el resto de pilotos calzados en seco entraron en boxes y Martín recuperó las posiciones perdidas.

Incluso en mojado, las Ducati marcaron el ritmo y el trío de cabeza del campeonato se alineó en las tres primeras posiciones tras superar a Espargaró y Márquez. La carrera de Binder, por su parte, fue de mal en peor cuando retrocedió tras perder posiciones después de las paradas.

Más lluvia no hizo un espectáculo más interesante… al contrario

El trío de Martín, Bagnaia y Bezzecchi se escapaba de sus rivales. El grupo de Jack Miller, Joan Miró y Raúl Fernández que luchaba por la séptima plaza protagonizó momentos notables. Miller se eliminó voluntariamente de esta batalla al salirse de la pista en la curva 11 en una frenada.

Pero a quien la lluvia ha despertado con una gran actuación ha sido a la Honda oficial de Márquez. El piloto de Cervera, de 30 años, primero se ha escapado y luego ha adelantado a Bezzecchi, al que ha arrebatado la tercera posición. Sin embargo, antes de que pudiera atacar al segundo clasificado, Bagnaia, las condiciones de la pista empeoraron rápidamente.

La lluvia comenzó a caer sobre el circuito hasta tal punto que se mostró una bandera roja al final de la vuelta 13. Márquez levantaba la mano en el momento exacto en que se izaba, por lo que fue imposible determinar si se trataba de una petición para detener la carrera o para informar a los pilotos de su interrupción. Unos segundos antes, Zarco se había caído en la rápida duodécima curva, lo que indicaba claramente que la pista estaba intransitable.

Los pilotos tardaron veinte minutos en volver a la pista. Aunque la vuelta de reconocimiento tras salir de boxes fue bien, las esperanzas de una reanudación en la CV japonesa se extinguieron durante la vuelta de calentamiento. De hecho, la dirección de carrera sacó de nuevo las banderas rojas durante la carrera y posteriormente puso fin a la misma antes de tiempo.

El ganador de la decimocuarta carrera de la temporada fue Martín por delante de Bagnaia y Márquez, que logró su primer podio desde la CV Australia del año pasado. Además, al haberse cubierto más de la mitad de la distancia reglamentaria, se otorgaron todos los puntos. Martín redujo así la ya de por sí pequeña ventaja de Bagnaia a unos aún más pequeños tres puntos.

Fue Ducati la que estuvo a punto de celebrar el título de constructores aquí en Japón, pero el sexto puesto de Miller aplazó la coronación de la marca de Bolonia a Indonesia. Aquí, sin embargo, la decisión podría tomarse al sprint, sólo si la mejor Ducati acaba sexta.

Resultados del Gran Premio de Japón de MotoGP (Carrera 14/20, 12 vueltas = 57,612 km; sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (Sp., Ducati) 24:06.314
2. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +1.403
3. Marc Márquez (Esp., Honda) +2.013
4. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) +2.943
5. Aleix Espargaró (España, Aprilia) +3.181
6. Jack Miller (Aus., KTM) +6.837
7. Augusto Fernández (España, KTM) +7.587
8. Fabio di Giannantonio (Ita., Ducati) 8.602
9. Raúl Fernández (Esp., Aprilia) +11.229
10. Fabio Quaratararo (Fra., Yamaha) +12.244

Clasificación de pilotos de MotoGP 2023 (tras 14/20; sólo los 10 primeros):

1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 319 puntos
2. Jorge Martín (Spa., Ducati) 316
3. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) 265
4. Brad Binder (RJA, KTM) 201
5. Aleix Espargaró (España, Aprilia) 171
6. Johann Zarco (Fra., Ducati) 162
7. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) 139
8. Luca Marini (Ita., Ducati) 135
9. Jack Miller (Aus., KTM) 125
10. Fabio Quaratararo (Fra., Yamaha) 111

Fuente MotoGP