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El Campeonato Americano de IndyCar desvela el calendario de la temporada 2024, que ahora terminará en las calles de Nashville
El final del verano y el otoño suelen ser los meses en los que se publican las listas de carreras de las distintas series automovilísticas para la próxima temporada. Ya en julio, la Fórmula 1 publicó su propio calendario con un récord de 24 pruebas.
El final del verano y el otoño suelen ser los meses en los que se publican las listas de carreras de las distintas series automovilísticas para la próxima temporada. Ya en julio, la Fórmula 1 publicó su propio calendario con un récord de 24 pruebas. Al otro lado del Atlántico, el campeonato estadounidense de Fórmula 1 más prestigioso, la IndyCar, suele ceñirse a unas modestas 17 carreras. Tampoco habrá cambios en ese número el año que viene. Sin embargo, la serie tiene reservada una sorpresa para sus aficionados: una carrera de exhibición no puntuable.
Si eres un aficionado al automovilismo y te interesa lo que ocurre en la escena estadounidense, mantén los ojos bien abiertos. El campeonato de fórmula automovilística más prestigioso del país, la IndyCar, presentó el lunes un nuevo calendario para la próxima temporada.
Aunque vuelve a incluir 17 carreras como en las últimas temporadas, sin contar los años afectados por la pandemia del coronavirus, hay algunos cambios importantes y novedades.
El campeonato arrancará, como ya es tradición, en el circuito urbano de San Petersburgo (Florida) el 10 de marzo. La siguiente carrera presenta un interesante refresco para la próxima edición, una carrera de exhibición en el Thermal Club de California. Aunque los pilotos no recibirán ningún punto del campeonato por sus hazañas, el ganador del evento se llevará a casa un millón de dólares.
A continuación se celebrarán carreras en Long Beach y Barber Motorsports Park, y después llegará el momento culminante de la temporada: la 108ª edición de las famosas 500 Millas de Indianápolis. La carrera se disputará en el circuito interior donde los coches de Fórmula 1 corrieron entre 2000 y 2007.
Tras correr en las calles de Detroit y en la famosa Road America, los pilotos se presentarán en Laguna Seca, California. La carrera en este circuito se ha trasladado esta vez del final de la temporada a la mitad del calendario.
La edición de 2024 de la IndyCar Series entrará en su segunda mitad con una carrera en Mid-Ohio, seguida de una doble cita en el óvalo de Iowa. Cuatro carreras en tres fines de semana consecutivos cerrarán el duelo de pilotos en el City Circuit de Toronto.
Los aficionados a los óvalos estarán encantados con las cinco últimas carreras, tres de las cuales tendrán lugar en óvalos. La primera será Gateway el 17 de agosto y dos fines de semana después en la Milla de Milwaukee, que estuvo por última vez en el calendario de la IndyCar en 2015. Sin embargo, ese gran regreso ha pasado factura a otro óvalo, concretamente el de Texas. Los eventos de Gateway y Milwaukee Mile estarán separados por una carrera en el circuito natural corto de Portland.
El final de la temporada 2024 de la IndyCar tendrá lugar el 15 de septiembre en lugar de en Laguna Seca, en las calles de Nashville, Tennessee. Un final de campeonato tan temprano provoca el inicio de la NFL, la liga de fútbol americano que goza de mayor popularidad en EE.UU., lo que resta espectadores a otros deportes, incluida la IndyCar.
La edición de este año fue dominada por Álex Palou, por primera vez en quince años con una carrera de ventaja, debido principalmente a una fantástica regularidad. El español no terminó peor que octavo en ninguna de las 17 carreras.
Fuente : IndyCar