Un clásico británico, ¡la carrera del año! Aleix Espargaró vence a Pecca Bagnaiu en un impresionante Gran Premio de MotoGP en Silverstone marcado por la lluvia

El Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP disputado en Silverstone fue un anuncio del deporte del motor En el antiguo aeródromo militar, triunfó el piloto de Aprilia Aleix Espargaró, con una maniobra en la última vuelta que le permitió derribar al vigente Campeón del Mundo Francesco Bagnaia. La segunda mitad de la carrera se vio afectada por una ligera lluvia, lo que permitió a todos los espectadores ver un fantástico gran premio lleno de batallas cuerpo a cuerpo. Los rivales directos de Bagnaio por el título no tuvieron un comienzo feliz en la segunda mitad de la temporada, con la caída de Marco Bezzecchi y el sexto puesto de Jorge Martín.

Tras un parón veraniego de seis semanas, MotoGP retomó el calendario automovilístico de la temporada con el Gran Premio de Gran Bretaña. El circuito inglés de Silverstone acogió el duodécimo gran premio de la categoría reina, que estuvo libre de chubascos durante casi todo el fin de semana.

El sprint de 10 vueltas del sábado se disputó en una pista húmeda pero de secado rápido. Todos los pilotos comenzaron la corta carrera con neumáticos de mojado, pero nadie se arriesgó a cambiar a los de seco. Álex Márquez con la Ducati sacó el mejor partido de las difíciles condiciones, llevándose la victoria por delante de Marc Bezzecchi y Maverick Viñales. El líder de la clasificación, Francesco «Pecco» Bagnaia, ha remontado hasta la 14ª posición.

Diferentes salidas para los grandes nombres

Jack Miller se ha clasificado junto a Bezzecchi. Como era de esperar, la ktm del australiano se hizo con la primera posición al apagarse el semáforo. La salida también fue bien para Bagnai, que no retrocedió unos puestos respecto al sprint y se colocó segundo justo detrás de Miller. Al italiano le siguió su compatriota y rival directo por el título mundial Bezzecchi.

Detrás de ellos, se produjo un contacto en la primera curva entre Jorge Martín, otro competidor de Bagnaia, y Brad Binder. El español fue sacado de la pista por este choque con el sudafricano y cayó hasta la 21ª plaza.

Más arriba se situó el Campeón del Mundo de 2021, Fabio Quartararo. El francés se clasificó último y terminó el sprint en un deprimente penúltimo puesto. Sin embargo, la carrera principal del nativo de Niza fue excesivamente bien, ya que remontó hasta la 16ª posición en las primeras curvas.

Miller no aguantó demasiado tiempo en cabeza. El mejor ritmo de Bagnaiy y su Ducati jugó un papel importante en los primeros minutos de la carrera. En la segunda vuelta, el italiano ya había superado a su rival australiano y comenzaba su asalto a una segunda victoria consecutiva.

Muchos expertos y aficionados, gracias a su experiencia en grandes premios anteriores, predijeron una rápida pérdida de ritmo de Miller y su consiguiente caída en la clasificación. El piloto oficial de KTM echó por tierra esas expectativas en el espacio de una curva al salirse de la pista en la tercera vuelta, perdiendo muchas posiciones.

Una bonita batalla a cuatro en cabeza

Ya en la tercera vuelta se produjo la primera caída del gran premio, de la que se encargó Joan Mir. De este modo, para el piloto oficial de Honda, su único final aún procede del CV de Portugal, la carrera inaugural de la temporada, en la que terminó undécimo.

En torno a la quinta vuelta, las motos Aprilia empezaron a despertar poco a poco. Mientras Bagnaia mantenía la primera posición por delante de Bezzecchi y el joven Márquez, por detrás Aleix Espargaró y Maverick Viñales sonaban la bocina para atacar el podio. Su progresión se vio facilitada por los problemas técnicos del ganador del sprint del sábado, Márquez, que tuvo que abandonar desde un prometedor tercer puesto.

Bezzecchi, por su parte, leyó el estilo de carrera de Bagnaia desde la segunda posición. Sin embargo, su análisis llegó a un temprano final en la sexta vuelta cuando no supo juzgar el momento ideal de frenada en la curva Stowe y lanzó su Ducati contra las barreras de neumáticos a gran velocidad. Este percance permitió a Bagnaia aumentar considerablemente su ventaja en la clasificación.

Desgraciadamente, el accidente de Bezzecchi no significó un paseo tranquilo hacia el primer puesto para el italiano. Pocos instantes después, Espargaró pudo aguantar a su espalda, su rápido ritmo confirmado no sólo por su compañero de equipo Viñales sino también por Miguel Oliveira en la Aprilia satélite. El piloto portugués ha mostrado una velocidad deslumbrante y ha sido capaz de igualar el ritmo de Johann Zarco y Luca Marini en la batalla por la quinta plaza.

Los pilotos de Aprilia estaban marcando claramente los mejores tiempos de todos. Espargaró se quedaba por detrás de Bagnaia y Viñales luchaba con Brad Binder por la última plaza del podio. Los cuatro primeros se fusionaron posteriormente en un grupo, pero las reñidas batallas dentro de ese grupo eludieron momentáneamente a Bagnaio. Sin embargo, la ventaja del italiano no duró mucho, ya que el trío formado por Espargar, Viñales y Binder se tranquilizó rápidamente y salió junto al italiano.

Un final de infarto

A falta de siete vueltas para el final, los comisarios han sacado banderas blancas con una cruz roja para indicar que caían gotas de lluvia. Sin embargo, el chaparrón que caía sobre Silverstone no habría significado nada si los cuatro primeros clasificados no hubieran ajustado su ritmo para evitar irse al suelo.

Cuando los pilotos de la segunda mitad del pelotón fueron a cambiar de moto, quedó claro que las condiciones de la pista estaban cambiando de forma importante. El cuarteto de cabeza decidió no emular a estos pilotos y continuó a un ritmo ligeramente prudente. Enea Bastianini, compañero de equipo de Bagnaiy, y Marc Márquez con la Honda oficial no fueron lo suficientemente cautos. Ambos pilotos se han caído debido a la lluvia. Bastianini continuó la carrera mientras Márquez observaba el resto de la carrera detrás de las barreras.

La carrera llegaba a un final muy emocionante en la parte delantera. Esto dejaba a Bagnaia en primera posición, haciendo lo que podía para mantener a sus hambrientos rivales detrás de él. Los cuatro primeros se convirtieron en cinco. Oliveira se encontraba de repente en su elemento e incluso llegó a rodar en tercera posición durante unos segundos

Todavía se produjo una colisión entre Quartararo y Marini en las profundidades, tras la cual el francés rompió todo su carenado e involuntariamente acudió a sus mecánicos a por una segunda máquina.

Aunque la lluvia había amainado, Espargaró presionó enormemente a Bagnaio en las dos últimas vueltas. Este dúo construyó una pequeña ventaja sobre Viñales, Oliveira y Binder, que luchaban por el bronce. Bagnaia acabó sucumbiendo ante Espargaró cuando el español aprovechó una mejor salida de la curva Copse para adelantar al italiano y ponerse en cabeza, que ya no abandonó hasta la bandera a cuadros.

Aleix Espargaró se adjudicaba así la segunda victoria de su carrera por delante de Bagnaia y finalmente Binder, tercero. La cuarta plaza fue para Oliveira, que perdió sólo siete centésimas con Binder. La última vuelta fue mal para Viñales, que tuvo que conformarse con la quinta plaza.

A pesar de su derrota en la última vuelta, Bagnaia aumentó su ventaja en la clasificación. Su ventaja sobre el ahora segundo clasificado Martín es de 41 puntos, con Bezzecchi cayendo al tercer puesto de la general tras su abandono, a seis puntos de Martín y a 47 de Bagnaia.

La próxima carrera del piloto de MotoGP será dentro de dos semanas en el Red Bull Ring de Austria.

Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP (carrera 9/20, 20 vueltas = 118,0 km; sólo los 10 primeros):

1. Aleix Espargaró (Esp., Aprilia) 40:40.367
2. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +0.215
3. Brad Binder (RJA, KTM) +0.680
4. Miguel Oliveira (Por., Aprilia) +0.750
5. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) +2.101
6. Jorge Martín (España, Ducati) +7.903
7. Luca Marini (Ita., Ducati) +9.099
8. Jack Miller (Aus., KTM) +9.298
9. Johann Zarco (Fra., Ducati) +9.958
10. Raúl Fernández (Esp., Aprilia) +19.947

Clasificación de pilotos de MotoGP 2023 (después del 20/9; sólo los 10 primeros):

1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 214 puntos
2. Jorge Martín (Esp., Ducati) 173
3. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) 167
4. Brad Binder (RJA, KTM) 131
5. Johann Zarco (Fra., Ducati) 122
6. Aleix Espargaró (Esp., Aprilia) 107
7. Luca Marini (Ita., Ducati) 107
8. Jack Miller (Aus., KTM) 90
9. Álex Márquez (Esp., Ducati) 75
10. Maverick Viñales (España, Aprilia) 74

Fuente MotoGP