Otro fracaso de Ferrari, una gran actuación de Red Bull y Mercedes: ¿quién dominó el Gran Premio de Hungría?

El Gran Premio de Hungría fue la decimotercera carrera de esta temporada. Este evento trajo principalmente interesantes batallas estratégicas, Red Bull y Mercedes pueden celebrar, mientras que Ferrari está experimentando otra caída significativa. Sebastian Vettel en el Aston Martin también ha hecho un gran trabajo.

El Gran Premio de Hungría fue dominado por Max Verstappen en el Red Bull, a pesar de salir desde el décimo lugar. Sin embargo, la escudería austriaca realizó una muy buena actuación en carrera, especialmente en lo que a estrategia se refiere.

Lewis Hamilton subió al siguiente cajón del podio, pero Mercedes tuvo a sus dos coches en el podio por segunda vez esta temporada. George Russell se hizo con el tercer puesto a pesar de salir desde la primera plaza.

Una vez más, desafortunada estrategia de Ferrari. Los pilotos de la escudería italiana salieron desde la segunda y tercera plaza tras la clasificación, pero Carlos Sainz terminó el Gran Premio de Hungría en cuarta posición, mientras que Charles Leclerc acabó sexto.

Red Bull mostró una limitación de daños muy sólida en Hungaroring, con Sergio Pérez, compañero de Verstappen, terminando quinto en la clasificación tras salir desde la undécima posición.

El mejor equipo del «resto del mundo» en Hungría fue McLaren junto a Lando Norris. Aunque el piloto británico salió cuarto, el equipo con sede en Woking no ha tenido la mejor temporada este año, por lo que la posición de Norris sigue siendo codiciada.

Su compañero de equipo Daniel Ricciardo, por otro lado, perdió el ritmo desde las primeras decenas de vueltas en la segunda mitad de la carrera, y además recibió una penalización de cinco segundos por su duelo en la vuelta 49 con Lance Stroll, lo que le dejó decimoquinto en la lista de resultados.

El octavo y noveno puesto pertenecen a los dos pilotos alpinos, a saber, Fernando Alonso y Esteban Ocon. Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo, realizó un trabajo muy decente con su Aston Martin. El piloto alemán se retirará después de esta temporada.

Empezó el Gran Premio de Hungría desde la 18ª posición, pero al final sumó un punto al terminar décimo. Dejó atrás a su compañero de equipo Lance Stroll.

En el post de Twitter de arriba puedes ver la clasificación final de toda la parrilla de salida.

Sólo un piloto no vio la meta en Hungría, Valtteri Bottas. A dos vueltas del final, entró en boxes con su Alfa Romeo en la curva 2. El motivo fue un fallo en el motor. El motivo fue un fallo en el motor. Las banderas amarillas ondearon en el circuito y los aficionados fueron testigos de un coche de seguridad virtual.

Otro fallo de Ferrari

Eso, a su vez, probablemente salvó el cuarto puesto de Sainz, ya que Pérez, quinto, les estaba descolgando a pasos agigantados. De hecho, el piloto mexicano al servicio de Red Bull fue mucho más rápido, sobre todo al final, llegando a recortar 2 segundos y medio la ventaja inicial de Sainz en las vueltas 65 y 66. El piloto español simplemente no tuvo el control de la carrera.

El piloto español simplemente no tenía suficiente agarre en el gastado juego de neumáticos más blandos. Ese, después de todo, es uno de los aspectos de otra carrera de Ferrari que salió mal. El equipo italiano llamó a Sainz a boxes en la vuelta 48 y sus mecánicos le montaron un juego de neumáticos rojos.

Y lo estaba pasando realmente mal en Hungaroring, así que no es de extrañar que Pérez estuviera a otro nivel en cuanto a ritmo al final de la carrera.

Ferrari también cometió un gran error durante la parada en boxes de Leclerc, cuando el equipo le montó los neumáticos de especificación más dura marcados en blanco. Hizo su parada en boxes en la vuelta 40. Lógicamente, sin embargo, el monegasco no pudo encontrar el ritmo que necesitaba con estos neumáticos y fue ganando tiempo poco a poco. Además, fue adelantado por Verstappen y Russell.

Ferrari no se dio cuenta hasta 15 vueltas después, cuando Leclerc fue llamado a boxes. El piloto monegasco recibió el juego más rápido de neumáticos rojos y cayó hasta la sexta plaza, pero el déficit acumulado era ya muy difícil de reaccionar.

Lo más destacado de la carrera

El trío Ricciardo – Ocon – Alonso ofreció un momento espectacular en el Gran Premio de Hungría. Los dos pilotos del Team Alpine se disputaban una mejor posición, pero el australiano lo aprovechó y se llevó por delante a los dos pilotos de Alpine al mismo tiempo en las curvas 2 y 3.

Sus compañeros de equipo Hamilton y Russell también mantuvieron una bonita batalla entre ellos en la vuelta 65, con el siete veces campeón del mundo superando a su compañero de equipo y colocándose segundo.

Además del segundo puesto y el quinto podio consecutivo, Hamilton también hizo la vuelta rápida de la carrera. Por lo tanto, los resultados del Gran Premio de Hungría establecen que Verstappen ya cuenta con una ventaja de 80 puntos sobre el segundo clasificado, Leclerc, al frente de la clasificación del campeonato de pilotos.

Esto no solo será muy difícil de remontar para Ferrari, sino que a cinco puntos de Leclerc se encuentra Pérez en Red Bull. Además, el tercer clasificado, Mercedes, ha recortado la ventaja de Ferrari a sólo 30 puntos, por lo que en lugar de luchar por el título, el establo italiano de Maranello probablemente tendrá que concentrarse en defender al menos ese segundo puesto.

Fuente: F1 TV