Los turcos renovarán el Camp Nou por 900 millones de euros. Tienen poca experiencia en la construcción de recintos deportivos

El gran club catalán volverá a su estadio en noviembre de 2024. El ganador del concurso garantizaba esta fecha. El FC Barcelona ha confiado la renovación de su estadio a la empresa turca Limak Construction. Sorprendentemente, la empresa no se había especializado hasta ahora en la construcción de instalaciones deportivas.

Limak Construction se fundó en 1976. Desde entonces se ha convertido en la segunda empresa constructora de Turquía. Según el semanario estadounidense Engineering News-Record, es una de las 250 mayores empresas del mundo en su campo. En el concurso se impuso a empresas como Ferrovial, Acciona, Sacyr y FCC, aunque el club no lo ha confirmado oficialmente.

Hasta ahora, los constructores turcos se han dedicado principalmente a la construcción de edificios públicos en Oriente Próximo. Han trabajado en autopistas, aeropuertos, presas y otros grandes edificios en países como Rusia, Kuwait, Pakistán, Qatar y Arabia Saudí. Por supuesto, también han realizado numerosos proyectos en Turquía, donde construyeron el edificio del Banco Central.

Limak Construction también participa en los sectores de la energía y el turismo. Sin embargo, la empresa no tiene experiencia en la construcción de una gran instalación deportiva como el Camp Nou. Hasta ahora, la empresa solo ha sido responsable de la construcción del estadio de Mersin, en Turquía, con capacidad para 25.000 espectadores.

El recinto acogió los Juegos Mediterráneos en 2013, cuando finalizaron las obras, y acoge regularmente al equipo de cuarta división Yeni Mersin. El estadio cuenta con tres estrellas de la UEFA y el coste de su construcción ha alcanzado los 100 millones de euros. Cuenta con una zona VIP adecuada, espacio de alojamiento, espacio para invitados corporativos, restaurantes y otros servicios de restauración, tiendas, e incluso una comisaría de policía y un centro de salud.

Transparencia en el proceso

Barcelona celebró recientemente una rueda de prensa para aclarar los detalles del proceso de licitación. En primer lugar, Laura Mas, abogada del departamento de cumplimiento (que se ocupa de comprobar el cumplimiento de la ley y las normas internas establecidas), explicó que el proceso consta de cinco fases.

Una vez seleccionadas las empresas, se les informaba de las condiciones exigidas por el Barcelona. A continuación, el club evaluó primero las ofertas y luego las verificó en detalle a nivel técnico y financiero. Un representante del departamento de cumplimiento normativo del Barcelona confirmó que el proceso tuvo criterios claros y se llevó a cabo de forma transparente.

Mas admitió que fue la dirección blaugrana la que solicitó la creación de un órgano de control de todos los proyectos dentro del Espai Barça, que además de compliance cuenta con un departamento de auditoría interna y una consultora externa.

Además, desveló el papel de Goldman Sachs en todo el proceso. La entidad financiera debería haber pedido a las agencias de calificación que evaluaran la solidez financiera de las empresas participantes en el concurso.

El plazo es un aspecto clave

A continuación tomó la palabra Elena Fortova, Vicepresidenta. Presentó el calendario de construcción. «Está previsto que las obras empiecen en junio, en cuanto acabe la competición deportiva. En la temporada 2023/2024, el Barcelona se trasladará a Montjuïc y volverá al Camp Nou el 29 de noviembre de 2024, con motivo del 125 aniversario del club» , explicó la representante del club.

Fort subrayó que la mayor parte de las obras estarán terminadas para entonces. El Barcelona jugará en un recinto parcialmente abierto, pero toda la construcción deberá estar terminada en junio de 2026. El tiempo era absolutamente esencial para las autoridades barcelonistas y Limak Construction aceptó todas las condiciones.

El club quiere empezar a cosechar los beneficios de su estadio lo antes posible, principalmente debido a su situación financiera.

Al principio de su intervención, Fort añadió que disponer del estadio actual, debido a su antigüedad, conlleva la necesidad de incurrir en grandes gastos. En este sentido, el contrato con Limak Construction prevé penalizaciones en caso de incumplimiento del plazo, aunque los representantes del club no tenían intención de revelar las cifras, subrayando que se trataba de información confidencial.

El coste y la falta de experiencia en la construcción de instalaciones deportivas también fueron admitidos por el vicepresidente. Además, había unos costes máximos para la realización de las obras que no se podían sobrepasar. Según lo acordado previamente, se trata de unos 900 millones de euros. Limak Construction debe ofrecer al club todas las garantías al respecto.

En respuesta a las acusaciones de los periodistas, Forte afirmó que la experiencia en la construcción de estadios no siempre es un requisito y que se tuvieron en cuenta muchas cuestiones técnicas a la hora de seleccionar al ganador del concurso. Señaló que Limak había construido «el mejor aeropuerto del mundo en Estambul» y era «una de las mejores constructoras del mundo» en el ámbito de la construcción civil.

Añadió que, además, los arquitectos del estadio apoyaban la selección de la constructora. Sin embargo, se desconoce si Limak construirá también el nuevo Palau Hall como parte del proyecto Espai Barça. El contrato sólo cubre Spotify Camp Nou, no todo el proyecto.

Ahora que se ha seleccionado una empresa para encargarse de la remodelación, el Barcelona tendrá que ultimar los acuerdos sobre la financiación de las instalaciones. Forte corrigió que Goldman Sachs no prestará dinero al Barcelona para este fin, sino que buscará entidades que financien el proyecto. JP Morgan también está actuando como intermediario en este contexto.

A preguntas de los periodistas sobre el rechazo a las empresas españolas, el vicepresidente respondió que «el Barça no se ha comprometido a elegir una empresa local y que el proyecto es internacionalista con un impacto global.»

El fundador de Limak Construction, vinculado al fútbol

Curiosamente, el fundador de Limak Construction es Nihat Ozdemir, que también fue presidente de la Federación Turca de Fútbol durante tres años. El quinto turco más rico de la lista Forbes es ahora presidente de honor de la empresa que se encargará de la remodelación del estadio del Barcelona.

Ozdemir se reunió con Laporta el pasado mes de marzo en el estadio del Galatasaray con motivo de un partido contra el Barcelona en la Europa League. El turco representaba entonces a la federación turca. Según Mundo Deportivo, ambos mantienen contacto desde entonces.

Fuente: FCBarca