Pérez: «¿Por qué tengo que pagar por la incompetencia de la FIA? El piloto de Red Bull recibió una sanción muy polémica

La Fórmula 1 ha completado su undécima carrera de la temporada: el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring. La carrera de casa de Red Bull fue dominada por Charles Leclerc con un Ferrari, pero aparte de los bonitos duelos, esta carrera tuvo un regusto. Y fue la decisión de la FIA sobre los límites de la pista.

Es el tipo de cosas que estropean una carrera de Fórmula 1 que, de otro modo, sería fantástica. Y especialmente en el Red Bull Ring de Austria, realmente se notó.

La dirección de carrera emitió tantas advertencias durante el Gran Premio de Austria por infringir los límites de la pista que ni siquiera merece la pena contarlas. Por ejemplo, Pierre Gasly (AlphaTauri) y Lando Norris (McLaren) cumplieron sus sanciones de cinco segundos durante la undécima carrera de la temporada.

De hecho, varios pilotos recibieron amonestaciones a través de la bandera blanca y negra, pero la mayor controversia en cuanto a infracciones de los límites de pista se produjo en la clasificación del viernes.

En ella se señalaron muchas cosas sobre esta norma. Antes de la carrera del domingo, Pérez dijo que la FIA no había supervisado correctamente los límites de pista en Austria, y el piloto mexicano fue sancionado con demasiada dureza.

De hecho, el piloto de Red Bull fue cuarto en la clasificación del viernes, pero Pérez fue investigado por la FIA por infringir los límites de la pista al final de la segunda parte de la clasificación (Q2). Normalmente, sin embargo, la FIA borra estos tiempos inmediatamente después de la finalización de esa vuelta rápida.

Sin embargo, Pérez no incurrió en ninguna penalización en un primer momento, por lo que el piloto mexicano pasó a la Q3, o la parte final de la clasificación, gracias a su tiempo rápido. Y en esa carrera, su tiempo de 1:05.404 le dio el cuarto puesto, que sería su posición de salida para el sprint del sábado.

Sin embargo, debido a su incapacidad para superar el tiempo de Pérez en la Q2, los comisarios deportivos primero permitieron al piloto de Red Bull entrar en la Q3, y posteriormente borraron sus intentos exitosos. Esto significó que Pérez se quedó con su tiempo original de la parte media de la clasificación y una salida al sprint desde la 11ª posición.

Sin embargo, esta decisión provocó una serie de reacciones negativas, no sólo en la comunidad de aficionados, sino también entre muchos expertos. Tal y como declaró la propia investigación, aunque Pérez no obtuvo ninguna ventaja al salirse de la longitud permitida de la pista, fue penalizado.

Pérez tuvo una actuación realmente decente en el sprint del sábado, terminando quinto por detrás de Verstappen, los dos Ferrari y George Russell.

«Definitivamente hice algo mal, pero también creo que pagué el precio por el fracaso de la FIA para mantener los límites de pista bajo control. Recibí una penalización más dura de lo que debería. Desperdicié mis neumáticos extra en la Q3 «, dijo Pérez a Motorsport.

«Se necesitaría más consistencia en la toma de decisiones, así que espero que podamos conseguir algo de ritmo y empezar a trabajar con la FIA, » añadió.

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