¿Inspirado en el fútbol? El Presidente de la FIA quiere crear el VAR para la Fórmula 1. ¿Cómo funcionará?

Además de la destitución del actual director de carrera, Michael Masi, al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se le ocurrió la idea de aplicar a la Fórmula 1 algo similar al sistema VAR en el fútbol. Pero, ¿cómo debería funcionar?

Además de sus directores de carrera, las carreras de Fórmula 1 también serán supervisadas por un nuevo VRC (Control Virtual de Carrera), que muy probablemente tendrá su sede en Ginebra, y que pretende desempeñar una función similar a la de un árbitro asistente de vídeo en el fútbol.

Incluso el propio Ben Sulayem comparó en su declaración este nuevo sistema con el VAR del fútbol.

Además, el plan del presidente ya ha sido respaldado por el director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, y los jefes de equipo en la reunión de la Comisión de F1 celebrada el lunes en Londres.

En primer lugar, para ayudar al director de carrera en el proceso de toma de decisiones, crearemos una sala de control virtual», dijo Ben Sulayem en un comunicado.

Al igual que el sistema VAR funciona en el fútbol, el VRC estará situado fuera de la pista de carreras para ayudar al director de carrera en su proceso de toma de decisiones y ayudarle a aplicar el reglamento deportivo en tiempo real gracias a esta tecnología de última generación», explicó.

«En segundo lugar, se suprimirá la comunicación por radio en directo durante la carrera, que actualmente se emite en directo en todas las cadenas de televisión, para proteger al director de carrera de cualquier presión y permitirle tomar decisiones con tranquilidad», revela Ben Sulayem sus planes.

El director de carrera podrá seguir haciendo preguntas, dice, pero esta comunicación se llevará a cabo a través de un proceso bien definido.

Por último, recuerda que con este plan, la FIA abre la puerta a nuevas mejoras y se encamina hacia un futuro mejor. Se dice que el respeto y el apoyo a los árbitros son la esencia misma de la FIA.

Y, como también dice la declaración del Presidente, estos cambios estructurales son cruciales en el contexto del fuerte desarrollo y las legítimas expectativas de pilotos, equipos, fabricantes, organizadores y, por supuesto, aficionados.

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