Ha sido una carrera de locos ¿Polémica, accidentes o qué trajo consigo la CV de Arabia Saudí?

Varios coches de seguridad, más polémica en la lucha por el campeonato, banderas rojas, duras peleas y accidentes: el Gran Premio de Arabia Saudí fue, sin duda, de infarto. ¿Cómo resultó la vigésimo primera prueba de la temporada?

Incluso antes de que empezara el fin de semana de carreras, Esteban Ocon hizo saber que esperaba una carrera loca. Y tenía razón.

En la décima vuelta del Gran Premio de Arabia Saudí, vimos a Mick Schumacher chocar fuertemente contra la barrera técnica en la curva 22, lo que le obligó a retirarse de la carrera. Esto le perjudicó hasta el punto de que, tras tres vueltas más dando vueltas detrás del coche de seguridad, la carrera se abandonó con banderas rojas.

Aquí hubo un momento crucial, ya que varios pilotos aprovecharon la parada en boxes para cambiar neumáticos. Sin embargo, Max Verstappen se mantuvo en pista y tomó el liderato de la carrera, y más tarde tendría que completar su parada en boxes, y no solo debido al desgaste de los neumáticos.

Sin embargo, gracias a la suspensión de final de carrera, recibió una parada en boxes gratis, por así decirlo. Según el reglamento actual, los mecánicos pueden cambiar los neumáticos del piloto.

Después de unos veinte minutos, por fin vimos un reinicio desde las posiciones fijas y la carrera volvió al circuito de Jeddah. Pero no por mucho tiempo.

Sergio Pérez se llevó la lucha con Charles Leclerc por el contacto con el muro, y el caos tras la reanudación culminó entonces con una colisión mutua entre George Russell y Nikita Mazepin. Las banderas rojas ondearon por segunda vez en el circuito y la carrera volvió a abandonarse. En cualquier caso, los tres se retiraron del GP de Arabia Saudí.

Pero ahí no acabó el drama. Tras la segunda reanudación, Ocon y Lewis Hamilton chocaron en la primera curva, pero el Mercedes de Hamilton no sufrió daños graves. Además, en la vuelta 18, el británico consiguió adelantar al piloto de Alpina y colocarse segundo.

Cinco vueltas más tarde, asistimos a otro accidente en el que se vieron implicados Yuki Cunoda y Sebastian Vettel. Esto provocó que la carrera se viera ralentizada por el coche de seguridad virtual, pero el piloto de Alpha Tauri entró en boxes al final de la vuelta y pudo continuar la carrera.

Dos vueltas más tarde, Fernando Alonso protagonizó un momento dramático e igualmente peligroso en el sector central. Sólo con suerte no se produjo una colisión grave.

En la vuelta 27, Sebastian Vettel volvió a salir a escena. En un feroz duelo con Kimi Räikkönen, el piloto alemán dañó su Aston Martin de tal manera que tuvo que salir otro coche de seguridad virtual.

En la vuelta 33 se pudo volver a correr, pero volaron más restos del coche de Vettel, por lo que en la vuelta 36 se volvió a solicitar el coche de seguridad virtual.

Un aficionado a la Fórmula 1 se sorprendió de que no le diera un infarto. Pasaron muchas cosas en la pista, y estamos lejos de terminar. Una interesante batalla entre Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo tres vueltas más tarde. El piloto finlandés superó con éxito al de McLaren en la vuelta 40.

Pero algo ocurrió en ese circuito 39 que causó mucha polémica. Como podrás ver en el vídeo a continuación, Verstappen recibió la orden de dejar que Hamilton volviera a adelantarle por el incidente anterior. En una entrevista posterior a la carrera, el siete veces campeón explicó que no recibió esa información a tiempo y que por eso chocó con Verstappen.

Vettel también se retiró en la vuelta 46, convirtiéndose en el quinto piloto en retirarse antes de tiempo del Gran Premio de Arabia Saudí.

La guinda del pastel fue entonces el duelo entre Ocon y Bottas por la tercera plaza. El piloto transalpino perdió el podio en la recta de meta

Hamilton se llevó la victoria, con Verstappen segundo y Bottas tercero por delante de Ocon. El quinto puesto fue para Ricciardo, que por fin consiguió puntuar después de tres carreras. El puesto número 6 pertenece a Gasly, el séptimo y octavo lugar a los pilotos de Ferrari (Leclerc 7º, Sainz 8º).

Dos puntos por la novena posición fueron para Antonio Giovinazzi, con Lando Norris completando los diez primeros. El punto extra del campeonato por la vuelta rápida de la carrera es para Hamilton, Verstappen fue elegido el mejor piloto del día.

Pero los resultados del Gran Premio de Arabia Saudí significan una cosa. Ambos protagonistas de la batalla por el título tienen el mismo número de puntos, ¡y la última carrera en Abu Dabi decidirá quién celebrará su campeonato dentro de una semana!

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